护栏板是被装置在高速公路两旁的阻挠高速公路上的车辆因为失控或发作事故时被碰击出高速公路然后形成更严峻结果的一种护栏。那么小小的一块钢板怎么就能在事故的碰击力中阻挠被撞车辆呢？

首要，护栏板不仅仅是一块块钢板，高速公路上阻挠车辆的装置好的护栏板是在多种零配件的彼此拼装下发挥其效果的，其间的护栏板是半钢性的，是由一组一组的护栏板通过立柱、防阻块拼接而成的。波形的护栏板因为是半钢性的，当护栏板遭到外界的冲击力时。

冲击力越大波形护栏板的变形程度越大，一起其缓冲力就约强。因为波形护栏板的结构特色、原料以及形状的原因，即便遭到再打的冲击力也不会开裂，其次是护栏板的配件防阻块也具有十分强的吸收冲击力的才能。

防阻块是一种六角空心管，管壁的厚度一般在4.5毫米作于，当收到大的冲击力时，防阻块就会天然变形，能有用的吸收因为碰击所带来的冲击力，然后防止车辆因为磕碰而形成更严峻的结果。

之后便是护栏板装置时用的立柱了，相同的道理，立柱同样也是用半钢性的原料做成的，当其遭到外界的冲击力时，在压力的迫使下就会发生变形，然后吸收来自外界的冲击力减轻因为磕碰所带来的损失。